DAIWA 22 EXIST G LT3000-XH

DAIWA 22 EXIST G LT3000-XH

Das neue Airdrive-Design ebnet den Weg für zukünftige Rollenentwicklungen bei DAIWA und bietet ein nie dagewesenes Laufruhe- und Feingefühl. Durch die Gewichtsreduzierung von Rotor, Spule und Halterung entsteht eine leichtere Rotation ohne Anfangswiderstand und sorgt so für optimale Laufruhe. Die 22' Exist ist die erste Rolle im DAIWA-Programm, die mit dem neuen Airdrive-Konzept gefertigt wird. Die Gewichtsreduzierung des Rotors ermöglicht nicht nur einen geringeren Kraftaufwand beim Starten, sondern auch ein schnelleres Stoppen des Rotors und eine schnellere Reaktion auf unterschiedliche Einholgeschwindigkeiten. Mit der neuen Airdrive-Spule wurden Wandstärken und unnötiges Gewicht reduziert – in Kombination mit dem reduzierten Rotorgewicht und dem reduzierten Bügelgewicht verbessert sich die Balance der gesamten Fronteinheit der Rolle und bietet eine bessere Kontrolle beim Führen des Köders. Im Gegensatz zum Innenleben herkömmlicher Stationärrollen hat DAIWA eine kontaktarme Struktur zwischen Achse und Ritzel entwickelt – die Airdrive-Welle. Durch diese Technologie wird der Reibungswiderstand reduziert und der leise, ruhige Lauf optimiert. Die Kombination dieser Elemente schafft das neue Airdrive-Konzept und ermöglicht die Konstruktion extrem leichter und feinfühliger Stationärrollen. Der Airdrive-Bügel stellt die nächste Evolutionsstufe im Bügeldesign dar und fügt sich perfekt in das innovative Airdrive-Konzept ein. DAIWA hat einen etwas dünneren Bügel konstruiert, der dennoch die nötige Belastbarkeit bietet und zu einer zusätzlichen Gewichtsreduzierung im vorderen Rollenbereich beiträgt. Im Vergleich zur 18' Exist ist das Gewicht des neuen Airdrive-Bügels um 33 % reduziert. Die Twist Buster-Technologie reduziert das Risiko unerwünschter Schnurverwicklungen und Schnurdrallen. Für die 22' Exist wurde die bekannte Twist Buster II-Technologie in weiteren Details verbessert und die neue Twist Buster III-Konstruktion entwickelt. Das neue Design reduziert das Abflachen der Schnur beim Aufwickeln und erzeugt somit deutlich weniger Schnurdrall. Um der hohen Belastung, insbesondere beim Einsatz im Salzwasser, dauerhaft standzuhalten, wurde zudem ein MagSealed Schnurlaufröllchen in die 22' Exist integriert.

• MQ® Monocoque-Rollenkörper aus Magnesium
• MagSealed®-Karosseriekonstruktion
• 10 CRBB® und 2 MagSealed® BB
• ZAION® AIRDRIVE ROTOR
• CNC-gefrästes TOUGH DIGIGEAR®-Getriebe
• Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre
• ATD™ Typ-L-Bremssystem
• MagSealed® Twist Buster® III Schnurlaufröllchen
• hergestellt in Japan
• Bremskraft: 10 kg

Technische Details